抽泥船_凯翔矿沙机械

抽泥船_凯翔矿沙机械

绞吸式挖泥船停机说明 1、操纵主机调速手柄，使转速逐渐降至800 R.P.M以下，离合器将自行脱离，此时合泵指示熄灭。 2、提升绞刀桥架出水面，关闭绞刀转动，上好桥架安全保险绳，并适当松出桥架起落钢丝绳。 3、提升侧定位桩插入安全销，然后放松定位桩提升钢丝绳。 4、横移、桥架绞车插入安全销。 5、操纵台手柄复中位，各调速旋纽复位，关闭各开关。 6、轮机部停止主机运转。 7、关闭操纵台电源开关。 七、拖航和锚泊 1、拖航或转移工地前，应收回横移锚并固定，收回抛锚扒杆并固定。 2、插入绞刀桥架、横移绞车固定销。 3、收回挖泥信号和灯标，检查并设置拖航信号。 4、脱去尾排泥管并进行编队。 5、把钢桩起升到安全高度插好固定销。或进行倒桩。 6、准备拖缆、系缆。安排人员值班 绞吸式清淤船怎样实现船体定位 定位桩：为一根卷板构成筒状的构件，下端呈锥形，外形相似于一支铅笔，故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块，以降低重心。 绞吸式清淤船均配有两根固定桩。施工时，主桩位于开挖中心线上并保持插入状态，副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时，主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及抗风。 绞吸式清淤船一般装配定位桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了生产效率。 绞吸式挖泥船排泥管 排泥管是定泊吸扬式挖泥船组成部分。挖取的泥浆利用泥泵的离心力从排泥管排至排泥地区。排泥管用6-9毫米厚钢板焊制而成,其直径是叶轮直径的5/2-1/3。其整个组成部分有船体内排泥管、水上排泥管、浮筒与囤船、陆上排泥管及其各种接头。 1. 船体内排泥管 船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的, 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜至上甲板, 再以1°-2°向下倾斜直达船尾, 并以直管降至船尾端出口处, 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。 2. 水上排泥管 水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接, 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大, 造价贵, 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 , 用以套装软胶接管, 外用铁箍箍紧。 3. 陆上排泥管 陆上排泥管是用球形接头与水上排泥管连接,将泥浆排卸至岸上。排泥管应具有管内耐磨、造价低、管理方便等特点。现在使用的排泥管有钢管和钢筋水泥管。陆上排泥管,有的架于木竹架上,有的平置于地面上, 如为固定管线多埋置于地面下。