污泥烘干机ZSC350-17.2-2齿轮减速机

污泥烘干机ZSC350-17.2-2齿轮减速机齿轮减速机降低噪音设计改进还包括螺旋线修形、精度等级及粗糙度改进、采用细高齿。螺旋线修形过程中主要按照齿线的方向进行齿面微量修削，保持齿面形状和原有齿形的偏差；精度等级和齿面粗糙度在很大程度上会影响齿轮噪声的产生，齿轮进行轻载过程中的啮合误差较小，重载过程相反。在精度等级调节时，会大大降低齿轮噪声。设计人员应适当采用润滑剂，较小齿面间的摩擦力，降低噪声强度。我们不妨取其中的一项——齿距偏差为例，聊一下，塑料材料和特性对齿轮的噪音的影响。我们在现实的塑料齿轮注塑材料中，除了POM，我们还可能经常会看到PA66的身影，比如杜邦的101L，旭化成的1300S等等，PA66是一款非常好的材料，强韧、耐油、不错的耐磨性等等，让尼龙材料在工程塑料的世界里成为应用***的一款材料，齿轮应用也不例外。但是PA66的有一个弱点让齿轮工程师们很头疼，就是PA66的吸水问题，PA66的吸水率在常规的室温下和湿度当中，能达到2%左右的含量，吸水之后除了材料的性能会变化（刚性会下降，比如拉伸强度会下降20%～30%左右，韧性会增加），除了性能会随水份的影响而变化，尺寸也是，也就是我们常说的溶胀，而且尼龙66的吸水的含量是动态变化的，它随工作环境的湿度、温度的变化而变化，这对尺寸要求精度很高的齿轮件来说是件麻烦的事。