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一台10
t双梁桥式起重机的供电正常，各安全门关闭完好，但无法起动。经维修人员现场检查，发现起升控制凸轮没有很好地回零，即凸轮的零点标志虽在零的位置上，但
零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制
器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时，都处于断开位置。
当任何一控制器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时，起重机主回路就不能接通，起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位，而在置于工作位
置情况下重新起动时，发生机构突然动作的危险事故。这就是起重机的零位保护作用。
第九，新乡小型起重机欢迎咨询，工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，三门峡小型起重机种类多，确认安全后方可正常操作。
第十，有主、副两套起升机构的，不允许利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机出外）。
第十一，用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。调运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。
第十二，露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止工作；当工作结束时，应锚定住起重机。
起
重机的车体很重，在运行时惯性很大，与起重机正常运转时立刻反转急刹车，周口小型起重机加工工厂，会使整个运行机构产生很大的扭矩，小型起重机，有损于传动系统。严重时使传动轴扭断、还可能使
车体扭斜变形；反转急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤齿轮，造成设备事故；反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强的电流，严重的会烧坏电动
机。
反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊物坠落。在工作中，除遇有为了避免发生事故的特殊危险情况以外，不允许反转急刹车。
