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随着农业机械的增加，履带手推车的使用越来越多了，大家了解农用履带运输车的驱动轮吗？为大家介绍一下农用履带运输车的驱动轮设计。
1、农用履带运输车将驱动轮安装在前部，电动履带手推车，称么为前驱动；将驱动轮安装在后部，称之为后驱动。对于用在履带运输车上的行驶系统来说，为了方便驾驶员在工作时获得良好的视野，通常把驾驶室安装在前部，这时若将发动机安放在后方，采用前驱动，驱动桥在前，这样也可简化操作结构。
2、为了将动力传给履带，驱动轮通过轮巧与履带节销喃合，轮齿与履带节销晒合的平稳性对作业的影响比较大，要求能在履带磨损后仍然可W保持正常嗤合。驱动轮的节距是指相邻两工作齿在节圆上对应点间的弦长。
3、驱动轮节距与履带节距相等时，称为正常唯合。行走机构的驱动轮半径和驱动力矩成正比，当驱动力矩增大时，驱动轮的半径也跟着增大；当驱动力矩减小时，驱动轮半径也跟着减小。
4、履带手推车对变速箱的要求是要减小变速箱受力的要考虑可靠性的提高。即驱动力矩越小越好，就要使驱动轮半径越小，驱动轮的半径不可小于它的极限。驱动轮的极限半径要根据履带的弯曲应力来确定，履带的弯曲应力随着履带的弯曲直径的减小而増大，过小的半径会缩短履带寿命。
5、在确定驱动轮的齿数时，根据经验齿数应该不小于屯个，还要使驱动轮的各个齿轮流与节销晒合，履带多功能手推车，驱动轮的齿数和履带的节数互为质数，这样可延长农用履带运输车驱动轮的使用寿命。
如果说发动机是履带手推车的心脏，那机油就是农用履带运输车的血液。它对发动机起到润滑、清洁、冷却、防腐、防锈、密封等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，需要润滑油来降低磨损，而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来，这就是机油变黑的主要原因。
农用履带运输车机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。而作为车主，我们不仅要学会选择正确的机油，还要掌握一些更换周期及相关常识。
学习如何更换农用履带运输车的新鲜血液——机油：
1、选择适合发动机使用的机油，不要贵的，要合适的。
2、换油前要开车出去溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。
3、打开农用履带运输车发动机底部的放油口，开始放油要注意，放油完成后要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空。
4、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换机油的周期。如果有很浓的味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，要检修一下。
5、将农用履带运输车油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。
6、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。
7、加油完毕后，启动发动机，将履带手推车启动，怠速几分钟，熄火。
8、检查油尺，看是否需要补充机油量。
目前在发展生态保护和促进农业可持续发展的大背景下，履带手推车市场潜力巨大。农业机械作为农业生产和发家致富的基础，老百姓致富就要选履带运输车，这款机器功能众多，一机多用，可以用于工程运输，也可以用于农业运输行业，对这两个领域都有着十分重要的意义。
我国作为一个农业大国，山区丘陵面积占很大，起伏不平，不仅适合使用小型机器，天津履带手推车，山区使用必须具备爬坡功能。履带运输车就能满足这些需求，是我们的农机小能手。
1、履带运输车安装开沟机，开沟效果好深度一遍30厘米左右，两遍40-50厘米左右，宽度40厘米，操作方便，简单实用。
2、多功能多种功能集一身，一机多用，不用重复购买，省钱。
3、耐用机身钢材全部加厚，齿轮和链条都是升级加强过的，都是75号猛钢锻造，耐磨耐用，省心又省钱。
4、履带运输车油耗低，每亩地费用大概在5-7元钱左右，真正省钱。
5、效率高1小时能操作1.5-2亩地，水田履带手推车，顶15个以上的人员工作，省钱省力。
6、履带手推车耐高温可连续长时间工作，真正的好用、耐用、为您省时省力。
