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如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,可用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求;如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮车来完成蓄能器的充气要求;使用压力在36-45Mpa的范围内需用CDZ-45Y1可选用充氮车来完成充气。公司生产的充氮车广泛用于压力设备,汽车铸造零部件厂家,发电行业,船舶修造行业,气弹簧生产行业,钢铁行业,油田行业等。
优点:
1、体积小,结构紧凑,电厂专用充氮车,重量轻,便于移动;
2、输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;
3、无触点,电气先导换向,灵敏度高。
4、使用方便,蓄能器专用充氮车,小车前端配备刹车,方便固定;
5、充气速度快,提高了工作效率。
充氮车工作原理:通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,其较高充气(氮)压力为13.5MPa,消防充氮车,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮小车就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。适合于行业有:钢厂、船厂、电厂,人造板厂,变压器厂,以及汽车行业、电力行业、铸造行业、锻压行业等。
充氮车是蓄能器充气的专用设备,普通的瓶装氮气也就是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。
充氮小车的电源为AC 380V(AC 220V)-50Hz,液压油可用32#或46#都可以。
蓄能器内氮气压力过低,影响机器动作,蓄能器皮囊容易破损(蓄能器都有一定的压缩比)。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高,影响蓄能器的存储油量,继而影响机器动作,或不起作用(用在吸收脉动场合)。
蓄能器的氮气压力应定期检测,对于稳定运行的机器,一般半年或一年应检测一次。海德森诺蓄能器充氮车性能:1,应用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器、气tan簧、高压容器等充气。由于氮气分子会从皮囊材质内缓慢泄漏(如同汽车轮胎),日照充氮车,一般情况下,蓄能器半年,要检测和补充一次氮气,否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用,有时可以使用10多年甚至20几年,如不正确使用,有时1、2年甚至更短就损坏了。
请选用海德森诺充氮车为您的蓄能器补充氮气。