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耐候性:普通橡胶在电晕放电产生的臭氧作用下迅速降解,而硅橡胶则不受臭氧影响。且长时间在紫外线和其他气候条件下,其物理性能仅有微小变化。,耐腐蚀,硅胶本身具有很强的惰性。硅胶密封条颜色多种,根据规格、颜色及包装可任意根据客户要求进行加工与制作。
硅胶密封条用于各类大型化工、生活用品液体/气体密封,能完全隔绝载体与外界的联系,有效保存物品。交通运输:造船工业中应用:船用硅胶防震件。液压系统硅胶密封件,油封,汽车上制动器胶帽。皮碗。胶管。发泡矽胶密封圈,排气系统的轴封。火花塞套。点火线。活塞环。转子发动机动态用"O"形圈。
该密封条是近几年从国外引进技术和国内自主研发的基础上发展起来的一种新材料,主要用于汽车门窗密封条,近几年开始用于建筑门窗密封条。它的优点是:性能和使用寿命与硫化三元乙丙橡胶密封条相当。加工能耗相对于硫化三元乙丙胶条低(与PVC相当)。不含卤素和铅等重金属,加上若干年后可回收,符合绿色建材要求。比重小(仅为0.9-0.95)出窗率高。看起来采购单,实际使用成本低。
在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强,但由于需要微波硫化线定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,产品不能回用,不环保,不是国家倡导的产品。另外,这类产品材料比重(1.4以上)与PVC类相当(低端硫化三元乙丙胶条比重更大)出窗率与PVC胶条差不多,使用成本相对偏高,门窗企业难于接受。
具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代EPDM制品。
密封性是汽车整车质量的一项重要指标,而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一,它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位,填补车身部件之间的间隙,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,对司乘人员及整车起到维护作用。