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年轻人的菜全新一代大众POLO官图解析
2017年6月16日,大众在德国老家正式发布了第六代Polo车型(即全新一代POLO)。新车依然定位于小型车,只是这次它不再将主要精力放在讨好中年人上面,它更像是一款专为年轻消费者打造的“大玩具”。其中明显的变化就是内饰风格出现了翻天覆地般的变化:更年轻,更时尚,甚至连常见于奥迪车型上的全液晶仪表盘都给“照搬”过来了,可谓是吃定了年轻人。今年9月,全新POLO的实车将在法兰克福车展上正式与我们见面,而后的国产也是板上钉钉,在我们还没有见到真车之前,先通过官图来看看,全新POLO究竟是个什么样子吧。(文/图 王晓磊)神州专车6月13日获得由上海交通管理部门颁发的首张《网络预约出租汽车经营许可证》,正式取得上海地区合法化运营资质,这也是继北京、深圳等地之后神州专车在全国拿到的第24张运营牌照。
去年11月,交通运输部颁布的网约车管理细则正式实施,规定网约车平台合法运营做到“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”。神州专车一直积极开展牌照申请工作,今年1月26日,神州专车率先通过线上线下服务能力认定,并获得全国首张网约车牌照。截至目前,神州专车已在北京、深圳及上海等24座城市相继获得经营许可,拿牌进度在行业内一路。
除了平台除取得运营资质外,司机和车辆同样需要通过考核认定。神州专车方面表示,神州专车在上海运营车辆近万辆,基本符合新政要求。
同时,神州专车积极组织司机考取《网络预约出租汽车驾驶员证》,开展网约车驾驶员培训班,邀请授课,组织驾驶员进行针对性培训。目前,神州专车部分司机已经获得驾驶员证。
神州专车方面表示,取得上海市网约车经营许可资质意义重大,下一步将按照部门的要求,履行承运人责任,完善服务质量管理制度,加强对驾驶员的管理,更好的为市民出行提供服务。
业内人士认为,神州专车能够率先在各个运营城市拿到牌照,主要是得益于其“、差异化”的定位,与对于网约车未来发展市场规划高度契合,这也充分体现了交通运输主管部门对其服务模式的高度肯定。
作为国内专车市场的,神州专车占据约40%的专车市场份额,消费者满意度和安全评分均遥遥于其它网约车平台。神州专车一直坚持“车辆,司机”的差异化经营模式,定位与出租车互补,并且在全国也实现了与传统出租车行业的融合发展。
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