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不管汽车数量增加多少,自己没有汽车,就很少去关注这方面,但是自己有车就不一样了,肯定会去关注汽车的内在方面,总想着能够让汽车多开几年。前几天,就有一位朋友问,汽车的电瓶多久换一次合适,这个问题,想必很多司机也有关注过。
前段时间,这位朋友去4s店保养汽车,保养完之后,汽修工就建议朋友更换电瓶,还把不换电瓶的后果说的很严重,但是朋友说,自己的车子开了3年多,现在就更换电瓶,不是有点憋屈吗?然后朋友就没有换,那么汽车电瓶应该多久换一次呢?老车工:看完这几点,修车少花钱。
在修车的时候,多数修车工一看电瓶的电量剩了30%左右,就会告知车主电瓶的电量剩余只有30%了,一定要及时更换,如果不更换,那么就会影响到其他的电路,一般情况下,修车工都会把问题说
得
非常严重,实际上在平时用车的时候,30%的电足够打火开车,根本不用去在意电池的容量,就算是只剩下30%的电量,哪怕用上一年也足够用。
用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.32.4V为止;
将电流降为12初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止;
全部充电时间约为4565h,温度控制在3540,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整,调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
不要频繁启动。有些人三五秒没有打着火,便会接着一直打,这样是不对的,应该隔一段时间重新打火,因为汽车启动的时候电池的压力非常大,频繁启动对电池的放电有较大的影响,会减少电池的使用寿命。
一般汽车电瓶使用寿命为2至3年,很多车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。今天就来细数一下这些不好的小习惯和蓄电池保养的一些注意事项。
1、忘关车灯
看你大灯挡位在哪,如果是示宽灯挡,那么就惨了,他会一直亮着到你发现或者电瓶亏电。如果是在大灯挡,比如近光灯远光灯这个挡,你拔钥匙之后大灯会自动关闭的,但早上启动前要及时关闭。如果档位在AUTO那么你就不用管了,拔钥匙大灯会自动关的。
2、不关空调/暖风
一些车主都不会在熄火前关空调,这看似无损的小动作,非常毁电瓶。因为当车辆启动时,空调系统也会自动启动,开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高,长期会损伤汽车电瓶。
3、熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。
此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4、频繁启动
对于新手来说,熄火是常有的事,小编建议每次启动发动机时不要超过3秒。如果次失败,这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以再次发动时的时间间隔应超过5秒。
5、长时间听音响
有些车主痴迷音乐,经常安装大功率音响。无论是在行驶过程中,还是怠速等人时,音响不能停。而在未启动车辆的时候听大功率音响,会给电瓶带来的负荷,对电瓶的损伤很厉害。
6、熄火后不拔掉外接设备
很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等。
轻松额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。
蓄电池保养方法:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一遍
把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
半年检查一次电瓶
为了让电瓶保持佳的性能,好每隔半年去4S店检测电瓶,看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
汽车电瓶不仅要为发动机启动提供电力,还要向其他用电设备供电。作为一个比较脆弱的部件,我们更应该好好爱护它。
预知电瓶更换前兆
如果第二天发现车辆相较平时难以启动,有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季,这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”,但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
还有另一种情况就是大灯会莫名的变暗,这可能也是蓄电池失效的前兆。在车辆处于怠速或低速状态,无法完全满足车上用电设备的功率需求时,蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电;但如果此时蓄电池的电量不足,无法提供辅助供电,就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。