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两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、 低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面, 低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、 ,罐式、厢式、自卸等车辆 风电设备运输半挂车
配件均采用轻量化13米11米侧翻自卸半挂车价格合法手续公告厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,了整车的良好的性能。侧翻自卸半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。
轻量化自卸半挂车特点
1、 重心低:
该车上装箱体底部副梁采用欧米伽结构,与车架大梁有机结合,使得上装箱体底部沉在车架内,一方面降低了承载面高度,降低了装货重心,提高车辆行驶的安全性,同时上装箱体与车架贴合紧密,也增加了车辆的行驶稳定性。
2、轻量化车架:
车架采用轻量化设计,结构简洁,结合采用高强度钢,重量轻。在关键部位,采用了剪刀撑和双腹板结构,在轻量化的同时结构强度,增加了箱体举升的稳定性,结合上述箱体重心低的优势,使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。
3、 上装箱体底板和侧板采用高强钢设计,由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势,特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自重,底板和侧面都进行了减薄设计,但通过采用高强度钢,整体强度并未降低。
4、箱体栏板高度600毫米,符合国家标准,可以杜绝超载使用,用户使用更加安全。
5、 轻型柔性悬挂:
该车采用轻型钢板弹簧悬挂,重量轻,柔顺性好,也可以根据客户要求选装普通悬挂。
6、轻量化附件:
为了进一步降低自重,可选装轻型支腿、铝合金工具箱、铝合金侧护栏、铝合金钢圈等附件。
7、 液压系统:
该系列车型可配备国际的海沃液压油缸举升系统,海沃液压油缸系统具有质量可靠,重量轻的优势。客户也可选装国内其他品牌液压油缸举升系统。