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12吨随车吊的运用
随车吊也叫随车运输起重机,顾名思义就是运输车上加装吊机的一种工程车辆,现在全国随车吊生产厂家主要集中在山东徐州河南等地,主要生产直臂随车吊和折臂随车吊,直臂随车吊价格相对来说便宜,更适合广大个人用户,直臂随车吊以6吨随车吊、8吨随车吊、12吨随车吊和16吨随车吊为主要产品,这中间的区分是从吊机大小,底盘车马力大小和车厢长度来区分的吨位不同马力大小不一样,车厢大小也不同,当然价格上区别也很大,从十几万到三十几万都有。
目前市面上的随车起重运输车大梁,主要分三类:通双层大梁、局部三层大梁、通三层大梁。
1、通双层大梁,一般运用于蓝牌随车起重运输车,及5吨以下的轻卡类型随车起重运输车,车型小,承载力小;
2、局部三层大梁,是运用范围广的,吊机位置采用三层大梁设计,70%的随车起重运输车,都是采用这种大梁;
3、通三层大梁(外三层),主要应用于车型中,或随车起重运输车底盘中,外三层直通大梁是大梁纵截面中部断开,大梁受到重力时大梁有相对柔韧性。规格一般是280/300(8+8+6)mm,承载力非常好。
4、通三层大梁(内三层),主要应用车型华神T5底盘。内三层大梁大梁纵截面是一整体直通到尾部,规格一般是300(8+8+6)mm。
随车起重运输车底盘的通三层大梁,在材质上区别于普通货车的大梁,采用锰钢一次性锤炼而成,属于加强加厚型,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力更强。随车起重运输车不仅要具备吊装能力,还具备载重能力,因此货箱位置采用通三层大梁设计,也是的。
随车起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风等各吨位。
按类型分为直臂式和折臂式;
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,16吨。
在随车吊运行中,在其作业的区域,尤其起重臂和吊垂物下面不能有人站人和活动。还有是随车吊的起重臂上仰角不能小于30度,同时,尽量不要随便使用起重臂的重臂,尤其在随车吊负载的情况下,如果操作不当,很容易发生意外。