电动绞龙散装饲料车产地货源

电动绞龙散装饲料车产地货源

　　在罐体底部设有闸口，在闸口下面装有水平螺旋运送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达经过传动设备带动水平螺旋运送器的叶片轴及叶片，经活动运送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。

　　上装液压配置：上装罐体采用钢板制作，罐分为4个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条绞龙，通过变速箱带动取力器取力后由液压泵带动液压马达使绞龙工作，全液压卸料，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°。

东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。

　　东风天锦散装饲料运送车|20方饲料车|10吨饲料运送车底盘装备：东风天锦底盘，5000mm轴距，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨（加强型前后钢板弹簧），10.00R20钢丝胎，断气刹，排气制动，行车记录仪，ABS，空调工作原理：电动绞龙（整车3条绞。　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10950×2500×3900mm，罐体尺寸：8100×2480×2400mm

福田欧曼40方散装饲料车整车型号：HNY5310ZSLB5底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA，康明斯320马力，功率：235KW国五排放发动机，2000+4500+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗，法士特12档，12R22.5轮胎。

　　当前位置:首页新闻散装饲料车炙手可热的东风天锦10吨散装饲料车炙手可热的东风天锦10吨散装饲料车11次发布时间：文章转自：新闻散装饲料车是现在炙手可热的一款车型，养殖业的快速发展带动了这款车型的销量。

　　电动绞龙散装饲料运送车是针对不同客户群研制的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能习气乡村乡下路途。该车很受客户的喜欢，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

　　液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、运送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀衔接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一同的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓安排等组成。

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋运送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自在回转和抬升，抬升的仰角可达60度。目前国内首要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。 程力集团-程力汽车集团股份有限公司程力畜牧业生产车间，主要研发生产各类散装饲料运输车、畜禽运输车，散装饲料要推出6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、15吨、20吨、32吨等多个吨位车型，可依客户要求定做各类散装饲料罐。畜禽运输车目前公司推行的有箱长4.2米至9.6米。散装饲料运输车，又名散装饲料车，饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运送车底盘装备：选用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，空调、前下防护设备、400L钢油箱、铁杠、单空滤、铝散热器。