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救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统,控制系统有可视化操作界面,实时监测运行参数,带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护
;控制系统采用变频器控制,转速可调。控制系统可以从车上拆卸,重量轻;每个控制系统可方便拆卸离车,拆卸后,控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。
抢险车每台潜水泵按出水口直径大小配备20米出水软管(可选装加长),软管为快速接头连接,操作方便,安全可靠。水管材质为PVC衬里帆布水带,耐磨,耐压,快速接头为不锈钢制作。
车厢内顶分布多个照明灯,给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理,消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯,与车厢底板框架连接,方便拿取物品。
实现的功能:应急发电、照明、警示、抢险等主要功能。
厢体两侧采用上掀门设计,后部为单开门结构,取放设备快捷、方便。
加长型后厢体;加强型钢板簧,载质量提高。
车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。