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恒力弹簧支吊架 乾胜牌碳钢 烟风道电厂用支吊架厂家
弹簧支吊架
弹簧支吊架有两大系列,主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型,两系列的基本特性相同,广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。
本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。
D10立管短管夹是西北电力设计院《汽水管道支吊架设计手册》中管部吊架类产品之一,详细介绍如下:
一、D10_立管短管夹的构成及材质
D10立管短管夹由管夹、卡块、M1螺栓、M1螺母、M1扁螺母、M2螺栓、M2螺母、M2扁螺母组合而成。其材质有Q235B,
二、D10立管短管夹的用途
D10立管短管夹,是该标准设计手册中的管部吊架类产品,主要用于悬吊管道,承受管道压力,限制管道位移,缓冲管道振动等方面,广泛应用于热电厂,锅炉管道,化工管道的铺设及安装工程中。
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并购利好双方盈利国际市场滴滴和Uber仍存竞争
此次滴滴收购Uber中国对滴滴来说,普遍分析利好双方。李易称,合并后,可以预见的是滴滴有望尽快实现全局盈利。公开资料显示,滴滴曾称在中国400座城市开展了服务,其中过半的城市实现了盈利。
另外,在和Uber全球达成战略合作的同时,滴滴还宣布将加快国际化步伐,从人才结构、技术储备和业务布局上全面开始走向全球化,进一步加快进入日本、韩国、欧洲、俄罗斯等地。
不过李易分析称,Uber把中国业务抛给滴滴,相当于放弃了中国这块市场,所以可能会更加注重海外市场,在海外也不可避免和滴滴产生竞争,并不见得会退让。