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北京SCR系统配件,DPF后处理系统,尿素泵配件大全

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广东巨人汽车尾气净化系统有限公司

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联系电话: 0769-22820816

主营业务: scr配件、dpf颗粒捕集器、国五国六载体、高温炉

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北京SCR系统配件,DPF后处理系统,尿素泵配件大全

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柴油发动机排出的尾气污染物,主要分为颗粒物(PM)和氮氧化物(NOx):和汽油机不同,行业中普遍采用的技术路线是DPF降低颗粒物的后处理技术路线。
DPF颗粒物捕集技术:主要是捕集尾气中的颗粒(积炭),然后通过“再生”等策略将颗粒物氧化去除,因其是封闭式过滤器,捕集,加之适当再生策略,一般情况下可降低PM90%以上,该技术在美国得到广泛推广和应用。目前在省生策略有催化再生,加热再生,发动机特殊工况再生和助燃再生,催化再生要求使用柴油硫的质量分数小于0.005%,国内柴油硫的质量分数普遍较高,短期内不能达到该技术要求:该技术再生窗户小,对发动机有损害且难以再生,该技术需要的燃烧器及点火控制系统,因此该技术成本较高,减排效果明显。
针对颗粒物排放,我司的柴油车尾气后处理产品为催化型颗粒物捕集装置,是由一个涂有贵金属催化物的DPF(也称之为CDPF)与上游的氧化催化反应器(DOC)组成所谓的“被动再生型颗粒捕集系统”,采用该系统后可以有效降低颗粒物(90%以上),碳氢化合物和一氧化碳(60%以上)的排放,不会新增其他有害物质排放,并且对发动机性能和燃油消耗率几乎没有影响,该型系统不会改动车辆的油路、电路、气路和系统配置,也不用在车载电源及电路线路、油路上外接其他的设备,所以该套系统安装简单,维护方便。
东莞巨人汽车配件有限公司是一家从事柴油机系统尾气处理SCR、DPF全系列产品研发,生产及销售的高新技术企业,公司位于中国发达的制造产业的基地--东莞。公司坚持“以人为本、合作共赢”的经营方针,致力于各类柴油车辆,工程机械车,发动机组以及船舶的尾气后处理系统的研发,生产及销售。