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因此能输送混凝土的质量,允许适当延长运距(或运送时间)。基于搅拌车的上述工作特点,通常可以根据对混凝土运距长短、现场施工条件以及对混凝土的配比和质量的要求等不同情况,采取下列不同的工作方式:
1、预拌混凝土的搅动运输:这种运输方式是搅拌车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土,在运往工地的路途中,使搅拌筒作大约1-3r/min的低速转动,对载运的混凝土不停地进行搅动,以防止出现离析等现象,从而使运到工地的混凝土质量得到控制,并相应增长运距。但这种运输方式其运距(或运送时间)不宜过长,应控制在预拌混凝土开始初凝以前,具体的运距或时间视混凝土配比和道路、气候等条件而定;
2、混凝土拌合料的搅拌运输:这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。湿料搅拌运输-搅拌车在配料站按混凝土配比同时装入水泥,砂石骨料和水等拌合料,然后在运送途中使搅拌筒以8-12r/min的“搅拌速度”转动,对混凝土拌合料完成搅拌作业。干料注水搅拌运输-在配料站按混凝土配别向搅拌筒内加入水泥、砂石等干料,再向车内水箱加入搅拌用水。在搅拌车驶向工地途中的适当时候向搅拌筒内喷水进行搅拌。也可根据工地的浇灌要求运干料到现场后再注水搅拌;
混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、 启动前,应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后,应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置,放去筒内积水。
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